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「海陆空」焚烧太平洋,历数中途岛海战中的航母和舰载机
 [打印]添加时间:2019-11-17   有效期:2019-11-17 至 2019-11-17   浏览次数:59
 眼下,电影《决战中途岛》正在如火如荼地上映,让咱们的思绪一下又回到了七十多年前那场回肠荡气的战役中去。关于中途岛战役的进程,想必咱们都很了解了,今日咱们将首要介绍这次战役参战两边的主力:航空母舰及其舰载机。

中途岛,一个面积只要4.7平方公里的小岛,因为间隔日本横滨和美国旧金山都是2800海里,处于太平洋航线的中心点而得名,它于1859年被美国人首要发现,1867年成为美国疆域。中途岛的地理位置决议了它具有极其重要的战略意义。1942年6月初,成功狙击珍珠港之后的日本水兵纠集了简直一切军力,试图拿下中途岛,翻开通往夏威夷的门户,然后要挟美国本乡。


作为日军突击中途岛的中心力气,由南云忠一中将指挥的榜首航空舰队辖有赤城号、加贺号、苍龙号和飞龙号四艘航空母舰。

赤城号
赤城号航母是天城级航母的二号舰,该级舰本来是战列巡洋舰,因为华盛顿水兵公约的约束而改建成航空母舰。它于1920年末在广岛邻近的吴市水兵造船厂开工,1925年4月22日下水,1927年8月1日执役。赤城号航母执役初期选用了三层飞翔甲板,上层甲板全长190米,大多数都用在舰载机的收回。中下层甲板则与机库相连,舰载机能够直接从机库滑出起飞。不过通过实际运用发现,这一规划并不有用,尤其是坐落甲板下方的舰桥使指挥十分不方便,因而在1935年的改造中撤除了中下两层甲板,并在左舷设岛式上层建筑。


改造后的赤城号全长260.67米,宽31.32米,吃水8.71米,规范排水量36500吨,满载排水量42541吨,装有8台蒸汽轮机,四轴推动,最高航速30.2节,并能以16节航速续航8200海里。它的舰员编制共1630人,可带着60架舰载机。


加贺号
因为赤城号的姊妹舰天城号毁于1923年的关东大地震,日本决议将加贺号战列舰改装为航空母舰替代天城号。加贺号于1920年7月在神户的川崎造船厂开工,1928年3月31日参加日本帝国水兵。它的布局与赤城号相似,选用了双层机库与3层飞翔甲板。加贺号也在1934年进行了改造,改造后它的排水量增加到38200吨,最高航速28节,能够16节的巡航速度续航10000海里,规范状态可带着90架载机。以相似的体量却能承载多一半的舰载机,是因为加贺号简化了隔舱规划,献身了危害控制才能,这也为它日后的毁灭埋下了伏笔。


苍龙号、飞龙号
不同于赤城号和加贺号,同归于苍龙级的苍龙号和飞龙号从规划之初便是专用的航空母舰,也是日本帝国水兵榜首种专门制作的大型航母。有了赤城号和加贺号的制作和运用经历,苍龙级的规划老练得多,具有更高的功用。苍龙级因为遭到华盛顿水兵公约约束,所以排水量较小,但安装了功率达15万马力的蒸汽轮机,最高航速可达34.9节。在排水量只要赤城号和加贺号大约一半的情况下,仍能配备了57架舰载机,而且初次选用了舰尾助降体系和阻挠索。


苍龙号于1937年12月执役,而飞龙号则是在1939年的7月执役。比较首制舰,飞龙号进行了很多的改善:首要是为了更好的进步结构强度而改变了舰体规划,装甲防护也得到了加强,然后使排水量比苍龙号增加了2000吨。而岛式上层建筑也从苍龙号的坐落右舷改到了左舷,以便在两艘姊妹舰并行时避免各自载机相互搅扰(舰载机起飞编队或预备下降时向舰岛的反方向回旋扭转)。


而美国水兵刚刚在珍珠港事情中丢失了七艘主力舰,唯一航空母舰得以保全。在破译了日军即将对中途岛建议进攻后,太平洋舰队司令尼米兹集结了三艘航空母舰和几十艘护卫舰艇埋伏在中途岛外围,对日本舰队进行阻击。


约克城级
美军的三艘航母约克城号、企业号和大黄蜂号同属约克城级,这是一种既能带着很多飞机,又具有超卓的速度和续航间隔的航母。约克城级航母充沛吸收了之前美国水兵改装、规划、制作航空母舰的经历,选用了开放式机库,具有3部升降机,飞翔甲板前端装有2具弹射器,另外在机库也设置了2具弹射器,紧迫情况下舰载机能够终究靠其从机库中直接弹射起飞,但后来在战前已发现其功率低下,遂取消了这项不有用的功用。

飞翔甲板前后安装了两组阻拦索,飞机能够在飞翔甲板的任一端下降,但舰艏的下降设备很少运用,后来也被撤除。木制飞翔甲板没有装甲防护,舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛式上层建筑坐落右舷。从约克城级开端,美国航空母舰的岛式上层建筑和烟囱连为一体,然后形成了现代航空母舰的基本形式。


约克城级航母长247米,宽33.4米,吃水7.9米,规范排水量20000吨,满载排水量25500吨,选用4台总功率12万马力的蒸汽轮机,最高航速可达33节,在15节巡航速度时可续航12000至12500海里。

三艘美国航母各自载有一个战斗机中队、两个轰炸机中队和一个鱼雷进犯机中队。

F4F“野猫”
美国航母战斗机中队配备的是F4F“野猫”战斗机,它由格鲁门公司在1936年研发,1940年12月正式执役。它长8.76米,翼展11.58米,最大起飞分量3604千克。配备一台普拉特·惠特尼公司制作的R1830-36“双黄蜂”14缸星形风冷发动机,排量30升,最大功率1200马力,最大飞翔速度可达每小时512公里。


零式
F4F的对手是三菱重工于1937年开端研发的零式战斗机,这种臭名远扬的战斗机在二战初期以其高度的灵活性、高速度与大航程让美军疲于敷衍,一度到达了与美军战斗机1:6的交流比。零式战斗机生产型选用的是中岛飞翔机(富士重工前身)制作的荣-12型风冷发动机,其结构与“双黄蜂”相似,但功率仅为950马力。不过以堀越二郎为首的规划团队别出心裁,选用了住友公司刚刚研发出的高强度铝合金,而且斗胆选用了多种手段,然后使飞机分量大大减轻。与“野猫比较”,零式的尺度更大(长9.06米、翼展12米),但最大起飞分量仅为2674千克。


可是零式战斗机极点减重的规划思路约束了它进一步改善的空间。尤其是在1942年6月,美军缉获了一架完好的零式战斗机之后找出了它的缺点,并拟定了具有针对性的战术,总算逐步扭转了面临它时的晦气局势。

SBD无畏式
而战役初期零式战斗机的一大受害者便是美国航母上搭载的SBD无畏式爬升轰炸机。这种舰载爬升轰炸机由道格拉斯飞机公司开发,和另一种主力舰载机TBD破坏者式鱼雷进犯机比较,它选用了更为老练的金属机身蒙皮技能,并装有穿孔式空气刹车襟翼,在爬升时具有十分杰出的稳定性,而可收回的起落架降低了风阻,使其极速更高。不过执役初期的SBD装甲比较单薄,让它成了零式最好的方针。SBD长10.06米,翼展12.65米,最大起飞分量4318千克。它选用莱特公司的R1820系列发动机,后期型的最大功率达1350马力。在中途岛海战中,美军成功击沉日本四艘航母,SBD居功至伟。


TBD破坏者
比较SBD的光辉战绩,TBD“破坏者”式鱼雷进犯机在中途岛能够说是灰头土脸。它是美国水兵榜首种全金属机身、单翼结构的鱼雷进犯机,开端研发于1934年。TBD比SBD尺度更大,翼展到达15.24米,长度为10.69米,与F4F选用同一系列但功率只要900马力的“双黄蜂”发动机,这使TBD的最高飞翔速度只要每小时331公里。能够想像,挂载了沉重的鱼雷之后,它的速度得有多慢。在零式的绞杀下,美军三艘航母上起飞的41架TBD终究只要6架安全归航。


日本方面与SBD和TBD适当的机型分别是99式舰载轰炸机和97式舰载进犯机。

99式
99式舰载轰炸机由爱知时计电机株式会社规划,是二战中日本航母编队的首要进犯手。它的载弹量不大,但投弹准确,战役晚期99式舰载轰炸机还充任了自杀飞机。它选用固定起落架,安全性好,很合适新手驾驭。因为日军无法很多培育合格的飞翔员,所以99式在整个战役期间充任主力舰载爬升轰炸机很长时刻。


97式
97式舰载进犯机则由中岛飞翔机在1935年研发,它应用了从欧美引入的先进的技能,例如全金属机翼、密闭式座舱、可收回液压起落架以及折叠机翼。它的长度为10.3米,翼展15.5米,最大起飞分量4100千克。它选用“荣”11型星型14汽缸发动机,最大功率1000马力,最高飞翔速度每小时377公里。在中途岛战役中,美军被击沉的约克城号航母被97式发射的鱼雷命中了两次。


从中途岛战役纸面上的比照来看,日军在数量占有绝对优势,一起航母及其载机的质量也不落劣势。可是战役绝不是两边兵器的简略比较。日军在珍珠港狙击之后的极度胀大形成的狂妄自大、落后的战术观念和糟糕的临场指挥,美军破解日方暗码提早取得情报以及一些偶尔要素,都是美军终究以少胜多,然后扭转了在太平洋战役中晦气局势的原因。当然,以侵略为意图为害四方的军国主义日本,其实早就注定了毁灭的命运。